СПРАВКА "МК" АПЛ “Северодвинск” является первым кораблем серии “Ясень”, также известной под названием “проект 885”. Закладка головного корабля “проекта” состоялась в декабре 1993 года на Севмаше, и почти сразу строительство замедлило темп из-за нехватки финансирования. Еще одной причиной, из-за которой строительство заняло без малого 17 лет, считается новаторская архитектура АПЛ. 10 торпедных аппаратов, например, располагаются не в носовой части, а в центральной части корпуса, под углом к диаметральной плоскости. На лодке также имеется 8 универсальных шахт, в которые в зависимости от боевой задачи устанавливаются разные типы ракет. Среди других особенностей новинки выделяются атомный реактор 4-го поколения, водометный движитель вместо винта и корпус из маломагнитной стали с резиновым покрытием. Все это делает “Северодвинск” самой малошумной и, вероятно, самой совершенной подводной лодкой в мире. В июле 2009 года началось строительство второй, еще более продвинутой АПЛ класса “Ясень” — “Казань”.
Кто-нибудь объяснит, почему на фото вместо водомета явно виден винт...
Где можно подробно почитать информацию о АПЛ “Северодвинск”? Главное достоверную. Понятно, что не засекреченную, а доступную. Я просто СМИ не доверяю "слегка".
Buaku Кто-нибудь объяснит, почему на фото вместо водомета явно виден винт... Водомёт в бюджет "не поместился" (1млрд. $). Остаётся гадать - чем ещё пожертвовали. В любом случае - лодка ещё как минимум год не выйдет на боевое дежурство.
Эландил Пока не находил такой информации. Самому интересно
-
-
16.06.2010 в 01:35АПЛ “Северодвинск” является первым кораблем серии “Ясень”, также известной под названием “проект 885”. Закладка головного корабля “проекта” состоялась в декабре 1993 года на Севмаше, и почти сразу строительство замедлило темп из-за нехватки финансирования. Еще одной причиной, из-за которой строительство заняло без малого 17 лет, считается новаторская архитектура АПЛ. 10 торпедных аппаратов, например, располагаются не в носовой части, а в центральной части корпуса, под углом к диаметральной плоскости. На лодке также имеется 8 универсальных шахт, в которые в зависимости от боевой задачи устанавливаются разные типы ракет. Среди других особенностей новинки выделяются атомный реактор 4-го поколения, водометный движитель вместо винта и корпус из маломагнитной стали с резиновым покрытием. Все это делает “Северодвинск” самой малошумной и, вероятно, самой совершенной подводной лодкой в мире. В июле 2009 года началось строительство второй, еще более продвинутой АПЛ класса “Ясень” — “Казань”.
Кто-нибудь объяснит, почему на фото вместо водомета явно виден винт...
-
-
16.06.2010 в 14:35-
-
17.06.2010 в 00:12Кто-нибудь объяснит, почему на фото вместо водомета явно виден винт...
Водомёт в бюджет "не поместился" (1млрд. $). Остаётся гадать - чем ещё пожертвовали. В любом случае - лодка ещё как минимум год не выйдет на боевое дежурство.
Эландил
Пока не находил такой информации. Самому интересно